Annirohman, Shofiyun and Yuamita, Ferida (2025) PERANCANGAN BECAK LISTRIK RAMAH LINGKUNGAN DENGAN ERGONOMIC FUNCTION DEPLOYMENT. Tugas Akhir thesis, University of Technology Yogyakarta.
|
Text
5210611109 SHOFIYUN ANNIROHMAN_ABSTRAK.pdf Download (233kB) |
Abstract
ABSTRAK Seiring perkembangan masa di era modern ini becak mengalami perkembangan dan inovasi menjadi becak motor dan kemudan berkembang lagi menjadi sebuah becak listrik. Dengan menggunakan energi listrik becak. Universitas Teknologi Yogyakarta sedang mengembangkan becak listrik untuk keperluan pariwisata. Dengan menggembangkan design dari prototype becak listrik yang ergonomis dan modern namun tidak meninggalkan kearifan lokal daerah yang ditempati. Permasalahan pada becak lama adalah pengemudi becak sering kali menghabiskan waktu dalam posisi yang tidak nyaman dan berdasarkan responen dari kuisioner Nordic Body Map (NBM) menyebabkan masalah kesehatan seperti nyeri punggung, leher, dan ketegangan otot paha yang dialami oleh pengemudi becak. Untuk itu metode yang digunakan untuk merancang produk becak listrik ergonomis ini menggunakan metode Ergonomic Function Deployment (EFD) merupakan pengembangan dari Quality Function Deployment (QFD) yaitu dengan menambahkan hubungan baru antara keinginan konsumen dan aspek ergonomi dari produk. Hubungan ini akan melengkapi bentuk matrik house of quality yang juga menterjemahkan ke dalam aspek-aspek ergonomi yang diinginkan konsumen (user needs). pada bagian belakang yang melebihi 90% yaitu dengan masing-masing persentase tiap bagian sebagai berikut, Punggung 100%, Pinggang 96%, pantat (bottom) 91%. Pada punggung mendapatkan persentase 100% karena pada pengolahan data terpacu pada score tertinggi yaitu score 55. atribut yang diinginkan oleh user yaitu penumpang dan pemgemudi berdasarkan prinsip ENASE(Efektif, Nyaman, Aman, Sehat, Efisien). Skala prioritas ke-1 untuk design becak listrik ramah lingkungan adalah membuat becak dengan model independent wheel agar badan becak tidak menyatu dengan kendali, agar beban tidak berat dipunggung pengemudi saat berbelok. Kata kunci: Nordic Body Map, Ergonomic Function Deployment, ENASE, User Needs ABSTRACT With the advancement of technology in the modern era, pedicabs have evolved from traditional models to motorized versions and now to electric pedicabs. The Yogyakarta University of Technology is developing an electric pedicab for tourism purposes. This project focuses on creating a prototype that is both ergonomic and modern while also respecting the local cultural heritage of the area. One significant issue with traditional pedicabs is that drivers often find themselves in uncomfortable positions for extended periods. According to responses from the Nordic Body Map (NBM) questionnaire, this discomfort can lead to health problems such as back pain, neck pain, and thigh muscle tension among pedicab drivers. To address these concerns, the design of the ergonomic electric pedicab employs the Ergonomic Function Deployment (EFD) method. This approach is an enhancement of the Quality Function Deployment (QFD) method, incorporating a new relationship between consumer desires and the ergonomic aspects of the product. This relationship will enhance the house of quality matrix format, which also aligns with the ergonomic aspects that consumers desire (user needs). The percentage on the back exceeds 90%, with the breakdown as follows: Back 100%, Waist 96%, and buttocks (bottom) 91%. The back receives a 100% rating because it is determined by the highest score, which is a score of 55 in data processing. The user desires attributes for passengers and drivers based on the ENASE principle (Effective, Comfortable, Safe, Healthy, Efficient). The priority in designing an environmentally friendly electric rickshaw is to create a model with independent wheels so that the rickshaw body is not integrated with the controls. This design will help reduce the load on the driver's back when making turns. Keywords: Nordic Body Map, Ergonomic Function Deployment, ENASE, User Needs
| Item Type: | Thesis (Skripsi, Tugas Akhir or Kerja Praktek) (Tugas Akhir) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TS Manufactures |
| Divisions: | Fakultas Sains dan Teknologi > S1 Teknik Industri |
| Depositing User: | Kaprodi S1 Teknik Industri UTY |
| Date Deposited: | 31 Oct 2025 03:05 |
| Last Modified: | 31 Oct 2025 03:05 |
| URI: | http://eprints.uty.ac.id/id/eprint/19378 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
